Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Станция Нижний Бестях Амуро-Якутской ж.д. в период технологического движения, 2017 год, 18.10.2017

В конце июля  2019 года случилось долгожданное открытие пассажирского движения от ст. Томмот до ст. Нижний Бестях на Амуро-Якутской магистрали, о чем подробно  сообщил уважаемый Periskop. Этот момент примечателен тем, что ранее от ст. Томмот до столицы Якутии нужно было добираться по автодороге, но и это не самое главное, так как станцию Нижний Бестях от города Якутск отделает река Лена, ширина течения здесь доходит вместей с поймой до 10 км и более.

Нижний Бестях занимает важное стратегическое сообщение на карте Якутии и России, так именно из Н.Бестяха обеспечивается связь Якутии по авто и железной дороге с территорией остальной страны, а также связь по автодороге с Магадоном.

Летом между Якутском и поселком Нижний Бестях, расположенным на восточном берегу р. Лена действует автомобильная переправа длиной около 15 км, зимой р.Лена преодолевают по временным зимникам, часто в нарушение безопасности, когда лед еще не достаточно крепок в ноябре или уже не достаточно крепок весной, в мае.

Основные проблемы в сообщении между Якутском и Нижним Бестяхом возникают в межсезонье, в октябре-ноябре и апрель-май. Именно тогда пассажиров между берегами Лены перевозят суда на воздушной подушке, а автотранспорт по р. Лена перевозят паромом с ледоколом.

В этом смысле вопрос строительства моста через р.Лена в Якутске обсуждается многие годы, о перспективах строительства моста через р.Лена в Якутске подробно сообщил уважаемый Periskop.

Важные моменты перспектив строительства моста через р.Лена в городе Якутск напомнили мне день, когда находясь в служебной командировке в г. Якутск я решил в выходной день осмотреть перспективы строительства ж.д. станции Нижний Бестях, это было в далеком 2017 году, когда движение по ж.д. от ст. Томмот до ст. Нижний Бестях было технологическим. Для того, чтобы попасть на станцию Нижний Бестях мне необходимы было переправиться через р.Лена в поселок Нижний Бестях, а оттуда уже автомашиной добраться до закрытого объекта- станция Нижний Бестях... Было именно межсезонье, октябрь, на р.Лена активно шла шуга..

nbestyah_181017_ed_45_std.jpg

Collapse )

Mitsubishi Pajero IV. Разбор полетов.

Оригинал взят у alexey_mochalov в Mitsubishi Pajero IV. Разбор полетов.
В рубрике "Концентрат Мыслей" я уже рассказывал о своем отношении к этому заслуженному автомобилю, и вроде бы уже добавить принципиально и нечего, но пройденные за последний месяц 14000 километров очень не простых дорог Азербайджана, Армении и Грузии дали новую пищу для размышлений...


Collapse )

Спец-тест Mitsubishi Pajero IV 3.0 5AT Ultimate: Ветеран

Оригинал взят у artemspec в Спец-тест Mitsubishi Pajero IV 3.0 5AT Ultimate: Ветеран




Mitsubishi Pajero  – один из самых консервативных внедорожников на рынке. Модель нынешнего, четвертого по счету, поколения выпускается с минимальными изменениями уже 8 лет. Права ли в данном случае пословица, что старый конь борозды не портит?

Collapse )